隨著220千伏泗北線遷改工程完工，配合滬蘇湖（上海-蘇州-湖州）高速鐵路上海段建設的9個主網(wǎng)線路遷改工程全部投運。

據(jù)介紹，滬蘇湖高速鐵路總里程160千米，是連接上海、江蘇、浙江的重要鐵路干線，也是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分。為保障高鐵建設和后續(xù)可靠運行，解決輸電線路鐵塔與鐵路距離不足的問題，滬蘇湖高鐵沿線部分線路需開展升高或遷移改造。22年4月，涉及滬蘇湖高鐵建設的主網(wǎng)線路遷改工程開工，9個工程累計新建220千伏及以上線路鐵塔61基、拆除鐵塔51基、改造線路38千米。

滬蘇湖高鐵與多條在運鐵路交會，線路遷改施工中面臨跨越運行鐵路的難題。國網(wǎng)上海超高壓公司與鐵路、交通等單位多次溝通協(xié)調，提前勘查現(xiàn)場，采用先建新塔、再利用夜間4小時窗口期開展封網(wǎng)施工、拆除舊塔的施工方案。施工人員在跨越運行鐵路的線路通道下方預先安裝防護網(wǎng)，確保施工不影響鐵路接觸供電網(wǎng)、信號線等設施。該公司還針對每個遷改工程的實際情況制訂作業(yè)方案、現(xiàn)場可靠管控舉措和電網(wǎng)保障方案，加強在運設備特巡，做好應急準備，確保電網(wǎng)運行可靠和施工作業(yè)保障。

在工程驗收環(huán)節(jié)，國網(wǎng)上海超高壓公司應用無人機飛巡的方式提升線路驗收質效，累計在9個線路遷改工程中發(fā)現(xiàn)各類缺陷及隱患20余處，均在投運前完成整改，確保工程零缺陷投運。

一、設計施工依據(jù)（LYPBS-V國網(wǎng)新標互感器局放屏蔽室測量穩(wěn)定可靠）

GB-T 12190         電磁屏蔽室屏蔽效能的測量方法

GB50205             鋼結構工程施工質量驗收標準

GJB20219            屏蔽機房通用技術要求檢測

GB/T 51103         電磁屏蔽室工程施工及質量驗收規(guī)范

GB50174                    電子計算機房設計規(guī)范

GB 9361                     計算機場地保障要求

GB/T2887            計算機場地通用規(guī)范

BMB3                  處理涉密信息電磁屏蔽技術要求和測量方法

GB50116                    火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范

相關電磁兼容技術原理和國家保障的現(xiàn)行規(guī)定

二、系統(tǒng)主要技術指標（其中涉及的尺寸誤差±1%）（LYPBS-V國網(wǎng)新標互感器局放屏蔽室測量穩(wěn)定可靠）

屏蔽室整體尺寸：長7米×寬5米×高4米

控制室整體尺寸：長3米×寬2米×高4米

手動雙開旋轉屏蔽門門洞尺寸：寬2米×高3米                   1扇（試品進出，有門聯(lián)鎖）

手動單開鎖緊屏蔽門尺寸：寬0.9米×1.9米                        1扇（人員進出）

控制室小門（非屏蔽）尺寸：寬0.9米×高1.9米                 1扇（人員進出，有門連鎖）

絕緣地坪尺寸：長7.5米×寬5.5米（不挖地）

屏蔽性能（在大門內1米處測量）

磁場：10KHz-100KHz時≥60dB     電場：100KHz-1GHz時≥60dB

在空載測試回路條件下局部放電背景噪音≤1pC

局放試驗主回路設備濾波器：380V/63A/2P                1路

儀器用電電源濾波器：220V/16A/2P                                  1路

照明/空調用電電源濾波器：220V /32A /2P                1路

屏蔽殼體機械性能：鋼板不平度≤4mm/M2，屏蔽體垂直度≤5mm

二年內變形程度：  頂部下陷 ≤8mm      底部凹陷 ≤3mm

三、屏蔽系統(tǒng)的設計安裝方案（LYPBS-V國網(wǎng)新標互感器局放屏蔽室測量穩(wěn)定可靠）

3.1、屏蔽室屏蔽系統(tǒng)的總體設計方案

3.1.1、屏蔽殼體

屏蔽殼體是保證屏蔽室屏蔽性能的基礎，是裝飾材料和大部分附屬系統(tǒng)的載體，是屏蔽室很基本的組成部分，這些都要求屏蔽室的墻體有足夠的強度和穩(wěn)定性。經(jīng)過計算，該屏蔽室整體理論重量約為4t，要求車間地面承受壓力為110kg/m2左右（此重量不含人員、設備、試品、運輸工具和其它）。屏蔽體的使用壽命是20-30年，屏蔽殼體的抗震等級按照8級計算。

綜合考慮底層的承重量、屏蔽室的設計壽命、成本和生產(chǎn)工藝及鋼板的結構強度，屏蔽室頂板和墻體屏蔽模塊均采用厚度2mm鍍鋅鋼板，鋼板通過剪切、沖孔、折彎、應力處理等工藝制作而成。組裝時用鍍鋅螺栓、螺母、墊片進行固定，中間夾壓導電襯墊組裝而成，側墻屏蔽模塊采用自支撐結構。為了減少屏蔽體頂部中間部分的下沉，在頂部上方設置若干根槽鋼加強梁，有效地減少頂部鋼板的變形。

屏蔽室底面采用3mm鋼板，鋼板經(jīng)過剪切成形，形成單元拼接成標準模塊。將鋼板貼附壓鉚在龍骨框架上，地面龍骨采用方管或其他型鋼焊接；做好后，表面要做防銹處理。

屏蔽室及隔離區(qū)域平面示意圖，

圖1 屏蔽室及隔離區(qū)域平面示意圖

圖2 屏蔽室三維示意圖，供參考

圖3屏蔽室實物圖（屏蔽室外墻集成護墻板裝修，室內墻面噴塑處理）

屏蔽室底面設計

由于屏蔽室的底面長期承受一定的載荷（如設備的搬運，產(chǎn)品出入等），為減少地板屏蔽體不應有的顫動和變形，屏蔽室底面采用3mm鋼板+方管龍骨制作而成。車間地面設計受力為600kg/m2。

絕緣地坪采用5mmPP絕緣板焊接組成的隔離層，絕緣地坪尺寸：長7.5米×寬5.5米，試驗區(qū)域與外界的絕緣電阻要求10kΩ以上，確保整個試驗系統(tǒng)與車間沒有任何電氣連接，防止生產(chǎn)車間中其他電氣設備的干擾信號通過靜電耦合的方式傳導到試驗區(qū)域的地表或地下的金屬件（如鋼筋等），然后通過地線傳入到測試回路中。

屏蔽室墻體設計

屏蔽墻體是用屏蔽模塊連續(xù)拼接組成的六面體結構。墻體屏蔽模塊采用鍍鋅鋼板和矩形管型鋼制作而成，屏蔽模塊可以自行支撐。

屏蔽室頂部結構設計

屏蔽室頂部結構是由2mm鍍鋅鋼板制作成屏蔽模塊，屏蔽室的頂板安裝在側板內側上方。為了分散屏蔽體的重量和減少屏蔽體頂部中間部分的下沉，在頂部上方設置若干根加強梁，有效地減少頂部鋼板的變形，保證頂部兩年內下陷 ≤8mm。

屏蔽室門設計

手動雙開旋轉屏蔽門尺寸：寬2米×高3米（一扇，試品進出）

1、 結構采用鉸鏈轉動，左右門扇均為旋轉式，門設內外拉手，門的推拉開啟力為150N。單層電磁密封片，密封片采用鈹青銅材料加工成形，經(jīng)真空熱處理后達到較好的彈性和耐磨性。屏蔽密封片為可拆卸式每段長190mm，局部如有損壞易于更換，無需專業(yè)人員維修。

2、門扇關閉運行10000次無機械故障，屏蔽效能指標不下降。

3、屏蔽門關閉時，先關閉一扇后用插銷固定，然后再關閉另一扇，左右門扇之間接縫也要加鈹青銅密封片進行屏蔽處理。

4、屏蔽門門檻高度約50mm。

門上裝有進出門電源控制通斷開關。門關閉后，才能合閘做試驗。試驗中，門一旦打開，內部自動斷電。

手動單開鎖緊屏蔽門凈尺寸：寬900mm×高1900mm（一扇，人員進出）

屏蔽室門是影響整個屏蔽室屏蔽效果的很重要部位，是保持屏蔽系統(tǒng)總性能免于退化的很薄弱部件，也是系統(tǒng)中單獨可動部分，因此保持屏蔽門屏蔽效能的穩(wěn)定性尤為重要。

（1）、結構采用鉸鏈轉動，插刀式手動式屏蔽門，雙點鎖緊機構，雙層電磁密封密封片，密封片采用鈹青銅材料加工成形經(jīng)真空熱處理后達到較好的彈性和耐磨性。屏蔽密封片為可拆卸式每段長小于198mm，局部如有損壞易于更換，無需專業(yè)人員維修。

（2）、插刀式屏蔽門的刀口采用黃銅板制作。

（3）、由于密封片和其接觸部分（屏蔽門的刀口）均屬同性材料，電位差一致，所以在互相接觸點上不會產(chǎn)生電腐蝕，確保長時間的屏蔽效能。

（4）、鎖緊裝置按裝在門框上部，在門框左邊裝有雙點斜楔鎖緊機構，斜楔座架的運行采用滾輪滑槽結構。

（5）、鎖緊操作裝置按裝在門板中部，其齒輪機構大大減輕開啟屏蔽門的力度，在門框左邊裝有雙點斜楔鎖緊機構，斜楔座架的運行采用軸承滑槽結構，運行平穩(wěn)輕巧。

（6）、鎖緊屏蔽門設計聯(lián)動開啟，室內外均可操作。

手動門材料：普通黃銅和鈹青銅。

3.1.2、接地系統(tǒng)

屏蔽室的接地系統(tǒng)采用與工廠電網(wǎng)接地系統(tǒng)分開的單獨接地的方式，即用絕緣地坪隔離和單獨打接地極的單點接地。要求接地電阻不大于1Ω。（地線由需方負責，供方給予技術支持）

3.1.3、截止波導窗及通風系統(tǒng)

本方案選用六角形波導300×300，孔距4.2mm，截止頻率為20GHz的波導窗2只。

在截止波導窗位置安裝強制進出通風，實現(xiàn)屏蔽室內外的空氣交換。整個屏蔽室采用1進風，1出風的方式。安裝在控制室內。

3.1.4、屏蔽室內供配電及照明系統(tǒng)

電氣設計施工原則：

根據(jù)屏蔽室使用要求及國家有關的設計標準，充分考慮屏蔽室內系統(tǒng)工作的性質和任務，以電源供配電的質量、可靠性和技術上的*性、人員工作環(huán)境的舒適性等為設計原則。

按照各設備用電負荷的大小，選擇合適線徑的電力電纜和不同容量的電源濾波器；選用低泄漏電流的電源濾波器，插入衰減與整個屏蔽室的綜合效能一致；室內的電源采用穿管走線，按要求位置配置電源插座。

三相Yyn0連接，可以輸出380V和220V電壓，適應不同設備的需要。

電源經(jīng)濾波器進入屏蔽室需要穿過屏蔽室墻面，穿墻的屏蔽管結構按照圖4要求制作。

圖4屏蔽管穿墻示意圖

電源經(jīng)電源濾波器，配電柜輸送到屏蔽室內照明及各種用電設備。

按照使用要求，在屏蔽室的適當位置安裝配電盒（PZ30—8~10P），內置設備用電源空開1只（380V/63A），儀器用電源空開1只（220V/16A），照明/空調用電源空開1只（220V/32A）。

照明開關2只（兩組合式，把控制室燈和試驗區(qū)域燈分開控制），試驗區(qū)電源2+3插座（10A）3只，控制室空調電源專用插座（16A）1只，其它用電電源2+3插座2只。具體安裝位置現(xiàn)場定。

屏蔽室頂部安裝6只無電磁干擾的燈，其中試驗區(qū)5盞，控制室1盞。供方根據(jù)安裝高度，合理地確定燈具的間隙。保證屏蔽室內光線的均勻性。

3.1.5、室內裝飾

裝修設計依據(jù)

GB/T2887     《計算機場地通用規(guī)范》

GB50174             《電子信息機房設計規(guī)范》

GB/T9361     《計算站場地保障要求》

GB50222             《建筑內部裝修設計防火規(guī)范》

機房樓層及現(xiàn)場實際情況

裝修主要材料的選擇

根據(jù)《電子計算機房設計規(guī)范》室內裝修要求，所選材料應為阻燃或難燃

1、頂：噴塑處理；

2、墻面

室外墻面：上等潔凈板裝修；見圖5。

室內墻面：噴塑處理；見圖6。

地面：刷防銹漆；見圖6。

控制室

控制室尺寸：長3米×寬2米×高3.5米，控制室面向試驗區(qū)域設700mm（高度）×1000mm（長度）觀察窗2套，觀察窗采用通透的5mm+5mm厚度鋼化玻璃夾不銹鋼網(wǎng)，見圖7?？刂剖腋魯嗖捎蒙系葷崈舭逯谱鳎砼鋫淙藛T進出門一扇，尺寸為寬900mm×高1900mm。門上裝有進出門電源控制通斷開關。門關閉后，才能合閘做試驗，如果在試驗中，一旦打開，內部自動斷電。

圖5室外上等潔凈板裝修

圖6室內噴塑處理+地面刷防銹漆

圖7觀察窗

室內電器照明系統(tǒng)

1、工作區(qū)域采用無電磁干擾照明燈具照明。

2、照明控制選用開關箱，開關控制。

3、屏蔽室內配置開關插座，合理安排燈具開關、插座、數(shù)量及位置，以確保照度達到要求。

4、試驗區(qū)壁掛式空調需方提供，須在供方施工期間安裝，放置于不影響設備位置，具體由雙方商定。

四、雙方合作事宜（LYPBS-V國網(wǎng)新標互感器局放屏蔽室測量穩(wěn)定可靠）

1、屏蔽室的選址須在雙方共同協(xié)商下進行，屏蔽室在需方現(xiàn)場的位置須盡量避開大型強干擾源50米以上。

2、供方派員完成屏蔽室及底部絕緣地坪的制作。

3、供方在需方現(xiàn)場施工，安裝調試過程中，需方應盡量提供供方無法攜帶的工具設備，如電焊機、氧氣乙炔、起吊設備，以及其它材料、如設備連接電源線等。

4、需方把電源線引到局放屏蔽室所在位置。

5、需方盡量提供供方安裝人員的工作餐。

6、若有需要，由需方、供方及有資質檢測單位組成聯(lián)合驗收小組，對屏蔽室的屏蔽效能進行復測，性能應符合合同中有關規(guī)定的指標。

7、為保證測試公正性，如需第三方測試屏蔽室，測試結果合格，測試費用由需方負責；若測試結果不合格，測試費用由供方負責且供方須整改至合格，其產(chǎn)生的整修和二次測試費均由供方負責。

8、屏蔽室安裝結束后由需方派出專人按雙方制訂的合同有關要求，對該工程的電氣、裝飾及其它配置設備進行驗收。

9、在上述項目驗收均合格后，供方將該工程交付給需方，驗收工作結束。

10、屏蔽室部分需方負責項目

“隧道內布控球已完成安裝調試，有限空間氣體檢測正常，網(wǎng)絡信號及視頻畫面?zhèn)鬏斦?，可以開展施工?！?/span>12月17日，在北京市頤和園附近的一處電力隧道改造現(xiàn)場，國網(wǎng)北京電纜公司部署了一套便攜式能信共傳有限空間作業(yè)通信裝置，全方位監(jiān)測隧道環(huán)境。

在幾千米外的國網(wǎng)北京電纜公司可靠督查中心，后臺監(jiān)控人員實時監(jiān)控各有限空間現(xiàn)場作業(yè)及環(huán)境狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時提示現(xiàn)場管理人員，提升了有限空間作業(yè)本質可靠水平。今年，該裝置已累計在北京200余處有限空間作業(yè)現(xiàn)場成功應用。

為進一步提升有限空間作業(yè)可靠管控水平，國網(wǎng)北京電纜公司聯(lián)合北京郵電大學攻關基于數(shù)字光纜的能信共傳通信技術，成功研發(fā)了適用于地下有限空間作業(yè)的便攜式能信共傳通信裝置。該裝置由地上數(shù)字光纜網(wǎng)絡設備及監(jiān)控終端、地下布控球及環(huán)境監(jiān)測傳感裝置組成，體積小，僅需10分鐘即可在有限空間實現(xiàn)通信網(wǎng)絡可靠布置，通信距離500米，解決了地下隧道長距離通信的技術難題。

“除了安裝布控球，我們還在有限空間作業(yè)人員隨身攜帶的氣體檢測儀內置了通信模塊，實現(xiàn)了隧道內通信、作業(yè)視頻和氣體檢測數(shù)據(jù)的實時回傳，消除了以往有限空間作業(yè)的監(jiān)管盲區(qū)?！?/span>

目前，國網(wǎng)北京電纜公司依托電纜精益化管控系統(tǒng)及移動作業(yè)手機終端，實現(xiàn)了全部電力隧道內有限空間作業(yè)審批、現(xiàn)場許可、過程監(jiān)督等全流程管控，有效防范無計劃作業(yè)、超范圍作業(yè)情況的發(fā)生，確保有限空間作業(yè)可靠。

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